راهنمای بخاری دیزل: کارایی، هزینه و اندازه توضیح داده شده است

بخاری های دیزلی: پاسخ مستقیم قبل از جزئیات

بخاری دیزلی برای هر کسی که نیاز به گرمای قوی و ثابت در فضایی دارد که از قبل برای بارهای الکتریکی زیاد سیم کشی نشده است، مانند گاراژ، کارگاه، RV، کابین قایق، تبدیل ون یا کابین خارج از شبکه، انتخاب بهتری است. یک بخاری معمولی هوای دیزلی تقریباً می سوزد 0.1 تا 0.5 لیتر سوخت در ساعت برای تولید بین 8000 و 30000 BTU و در دماهایی که واحدهای الکتریکی با باتری یا وابسته به شبکه مشکل دارند به کار خود ادامه می دهد. اگر فضا از قبل دارای برق پایدار و کم‌هزینه است و نیاز به گرمایش کوچک‌تر است، یک بخاری برقی مدرن می‌تواند انتخاب مؤثرتری باشد. این دو فناوری واقعاً رقیب یکدیگر نیستند. آنها با موقعیت‌های مختلف قدرت مطابقت دارند، و بخش‌های زیر دقیقاً توضیح می‌دهند که هر کدام کجا برنده می‌شوند، با اعدادی که پشتیبان آن هستند.

این راهنما به نحوه عملکرد بخاری های دیزلی، نحوه مقایسه هزینه و خروجی آنها با بخاری ها می پردازد کارآمدترین بخاری برقی برای خانه گزینه های موجود در بازار، انواع مختلف بخاری دیزلی برای چه ساخته شده اند، و نحوه اندازه، نصب و نگهداری یکی بدون اتلاف سوخت یا خطر خرابی در هوای سرد.

چگونه یک بخاری دیزلی در واقع گرما تولید می کند

یک بخاری هوای دیزلی که گاهی اوقات بخاری پارکینگ یا بخاری شب نامیده می شود، گازوئیل را در شعله باز نمی سوزاند، همانطور که آتش کمپ چوب را می سوزاند. سوخت توسط یک پمپ سوخت در یک محفظه احتراق کوچک اندازه گیری می شود، با هوای وارد شده توسط یک فن ورودی مخلوط می شود و توسط یک شمع روشن می شود. هنگامی که احتراق پایدار است، شمع تابش خاموش می شود و شعله خود را حفظ می کند، مشابه این که موتور ماشین فقط برای یک لحظه به جرقه نیاز دارد قبل از اینکه فشرده سازی آن را حفظ کند.

دو نوع سیستم اصلی

بخاری های دیزلی بر اساس نحوه انتقال گرما به فضای زندگی به دو خانواده تقسیم می شوند:

بخاری های هوا هوای کابین یا اتاق را می کشند، آن را از طریق یک مبدل حرارتی که توسط محفظه احتراق گرم شده است عبور می دهند و هوای گرم شده را از طریق مجرای خارج می کنند. اینها رایج ترین نوع در وانت ها، کامیون ها و کابین های کوچک هستند.
آبگرمکن ها که به آن هیترهای هیدرونیک نیز می گویند، به جای هوا، گلیکول یا خنک کننده را گرم می کنند، سپس آن سیال گرم شده را از طریق رادیاتورها یا یک مبدل حرارتی متصل به بلوک موتور به گردش در می آورند. اینها در قایق ها و وسایل نقلیه بزرگتر که قبلاً یک حلقه خنک کننده دارند رایج است.

چرا دیزل برای گرما بسیار کارآمد می سوزد؟

سوخت دیزل تقریباً حمل می کند 10.9 کیلووات ساعت انرژی در هر لیتر که از نظر حجمی ذخیره انرژی متراکم تری نسبت به بنزین یا پروپان است. همراه با راندمان احتراق که به طور معمول بین 80 و 90 درصد در یک واحد تنظیم‌شده، به همین دلیل است که یک بخاری دیزلی می‌تواند ون یا کارگاهی با عایق ضعیف را با کسری از لیتر در ساعت گرم کند، در حالی که یک بخاری مقاومت الکتریکی معادل باری را می‌کشد که اغلب ژنراتورهای قابل حمل یا سیم‌کشی‌های گیج نازک نمی‌توانند برای مدت طولانی تحمل کنند.

انواع بخاری دیزلی و اینکه هر کدام برای چه ساخته شده است

هر بخاری دیزلی برای یک کار طراحی نشده است. تطبیق نوع با کاربرد از هدر رفتن سوخت و خرابی زودرس جلوگیری می کند.

بخاری های پارکینگ هوای اجباری

اینها که در زیر وسیله نقلیه یا داخل ون نصب می شوند، سوخت را از باک خودرو یا یک مخزن کوچک جداگانه می کشند و هوای گرم را مستقیماً به داخل کابین هدایت می کنند. آنها انتخاب استاندارد برای کامیون ها، وانت ها و کابین های کوچک هستند زیرا نصب نیازی به لمس سیستم خنک کننده موتور ندارد.

هیترهای خنک کننده هیدرونیک

اینها که به حلقه مایع خنک کننده موتور گره می خورند، بلوک موتور را همراه با کابین گرم می کنند که زمان راه اندازی در هوای سرد را کوتاه می کند و سایش موتور را کاهش می دهد. قایق ها و وسایل نقلیه تجاری بزرگتر اغلب از این نوع استفاده می کنند.

بخاری های فضایی دیزلی قابل حمل

واحدهای مستقل مورد استفاده در کارگاه ها، سایت های ساختمانی و انبارها. اینها به طور کامل از نصب خودرو صرف نظر می کنند و از یک مخزن سوخت داخلی یا خارجی کار می کنند و آنها را به نزدیک ترین دیزل معادل یک بخاری برقی برقی تبدیل می کند.

بخاری های دیزلی دریایی

ساخته شده با محفظه‌های مقاوم در برابر خوردگی و سیم‌کشی مهر و موم شده برای قرار گرفتن در معرض هوای نمک، از نظر رطوبت و شرایط ارتعاشی موجود در قایق‌ها رتبه‌بندی می‌شوند و معمولاً شامل زهکشی تراکم اضافی هستند.

بخاری دیزلی در مقابل کارآمدترین بخاری برقی برای مصارف خانگی

مقایسه صحیح به معنای «کارآمد» برای موقعیت خاص بستگی دارد: هزینه سوخت در ساعت، هزینه تجهیزات اولیه، یا میزان گرما به ازای هر واحد انرژی مصرف شده به اتاق می رسد. بخاری های مقاومت الکتریکی نزدیک به 100 درصد ورودی الکتریکی به گرما ، که غیرقابل رقیب به نظر می رسد، اما هزینه آن برق و مقدار برقی که یک مدار خانه می تواند با خیال راحت تامین کند، عوامل محدود کننده واقعی هستند. بخاری‌های برقی به سبک پمپ حرارتی این امر را بیشتر می‌کنند و اغلب ارائه می‌دهند بازده 200 تا 300 درصد به عنوان گرمای خروجی در مقابل الکتریسیته مصرفی اندازه گیری می شود، زیرا آنها گرما را به جای تولید مستقیم آن حرکت می دهند.

مقایسه کلی رویکردهای گرمایشی؛ هزینه های واقعی بر اساس نرخ سوخت و برق محلی متفاوت است.
نوع گرمایش	کارایی معمولی	بهترین مناسب برای	منبع تغذیه مورد نیاز است
بخاری هوا دیزلی	80 تا 90 درصد	خارج از شبکه، وسایل نقلیه، کارگاه ها	سوخت دیزل به اضافه ولتاژ کوچک 12 ولت یا 24 ولت
بخاری مقاومتی الکتریکی	نزدیک به 100 درصد	اتاق های یک نفره با برق شبکه	مدار استاندارد خانگی
بخاری پمپ حرارتی برقی	200 تا 300 درصد	گرمایش کل خانه در آب و هوای معتدل تا معتدل	مدار 240 ولت، واحد خارجی

برای یک اتاق عایق بندی شده در یک مدار الکتریکی موجود، معمولاً یک واحد سبک پمپ حرارتی است کارآمدترین بخاری برقی برای خانه استفاده کنید زیرا به ازای هر واحد برقی که مصرف می کند چندین واحد گرما را جابجا می کند. برای فضایی که اصلاً برق شبکه ندارد، یا فضایی که در آن بار الکتریکی سنگین امکان‌پذیر نیست، بخاری دیزلی گزینه کاربردی‌تر و اغلب ارزان‌تر در هر ساعت کار است.

اعداد مصرف سوخت و خروجی بر اساس اندازه بخاری

نرخ سوختن سوخت با تنظیم گرما، نه فقط حداکثر درجه بندی بخاری، مقیاس می شود. بیشتر بخاری‌های هوای دیزلی مورد استفاده در ون‌ها و کابین‌های کوچک در دو اندازه فریم معمولی فروخته می‌شوند و هر دو را می‌توان با خروجی جزئی برای کشش بیشتر سوخت در طول شب استفاده کرد.

محدوده مصرف سوخت تقریبی و بازده حرارتی برای اندازه های معمولی بخاری هوای دیزلی.
اندازه بخاری	خروجی حرارت	مصرف سوخت در تنظیمات پایین	مصرف سوخت در تنظیمات بالا
کلاس 2 کیلو وات	حدود 7000 BTU	0.06 لیتر در ساعت	0.24 لیتر در ساعت
کلاس 5 کیلو وات	حدود 17000 BTU	0.10 لیتر در ساعت	0.48 لیتر در ساعت
کلاس 8 کیلو وات	حدود 27000 BTU	0.13 لیتر در ساعت	0.72 لیتر در ساعت

یک اشتباه رایج خرید بخاری با اندازه برای بدترین شب ممکن سال و سپس کارکردن دائمی آن با توان کامل است که بسیار سریعتر از حد لازم سوخت می سوزاند. بخاری‌ای که بیشتر وقت خود را در تنظیمات کم یا متوسط می‌گذراند و فقط در هنگام گرم‌کردن اولیه دوچرخه‌سواری می‌کند، به طور مداوم از بودجه سوخت یک نفر که در تمام ساعات شبانه‌روز کار می‌کند دوام می‌آورد.

کجا و چرا از بخاری های دیزلی استفاده می شود

برنامه های زیر یک چیز مشترک دارند: دسترسی محدود یا عدم دسترسی به یک شبکه برق پایدار، یا منبع سوخت دیزل موجود که نوع سوخت دوم را غیر ضروری می کند.

تبدیل ون و وسایل نقلیه زمینی، که در آن ظرفیت باتری محدود است و یک بخاری دیزلی تنها مقدار کمی جریان الکتریکی برای راه اندازی فن و شمع برق خود می کشد.
قایق‌ها و قایق‌های تفریحی، که در آن یک سیستم هیدرونیک می‌تواند هم کابین و هم موتور را با استفاده از مخزن دیزل موجود کشتی گرم کند.
کامیون های مسافت طولانی، که در آن یک بخاری دو طبقه کابین خواب را در طول شب بدون خاموش کردن موتور اصلی گرم نگه می دارد.
کارگاه‌ها، گاراژها و محل‌های کار، جایی که یک بخاری دیزلی قابل حمل، حجم بزرگ و عایق ضعیفی را سریع‌تر از اکثر واحدهای الکتریکی در یک مدار استاندارد گرم می‌کند.
کابین‌های خارج از شبکه و پناهگاه‌های شکار، جایی که یک بخاری دیزلی همراه با یک بانک باتری کوچک می‌تواند برای روزها بدون نیاز به یک ژنراتور که به طور مداوم کار می‌کند، گرما داشته باشد.

اصول نصب که بر کارایی تأثیر می گذارد

مسیر اگزوز و ورودی

خط اگزوز باید تا جایی که ممکن است با شیب رو به پایین حرکت کند تا به جای جمع شدن در صدا خفه کن، تراکم تخلیه شود. هر زمان که طراحی واحد اجازه می دهد هوای ورودی باید از خارج از فضای نشیمن بیرون کشیده شود، زیرا کشیدن هوای احتراق از داخل یک کابین مهر و موم شده می تواند باعث عدم تعادل فشار شود و هوای سرد را از طریق شکاف ها به داخل بکشد.

جایگذاری خط سوخت

راه‌اندازی خط سوخت نزدیک به منبع گرما یا عایق‌کردن آن، از ژل شدن گازوئیل در آب‌وهوای سرد جلوگیری می‌کند که یکی از رایج‌ترین دلایل شروع سخت در زیر نقطه صفر است. فیلتر سوختی که قبل از پمپ قرار می گیرد نیز رسوباتی را که باعث سایش زودرس پمپ می شود، می گیرد.

تنظیم ارتفاع

اکثر بخاری‌های دیزلی به تنظیمات احتراق خود برای ارتفاعات بالاتر نیاز دارند 1500 متر از آنجایی که هوای رقیق‌تر نسبت سوخت به هوای مورد نیاز برای احتراق تمیز را تغییر می‌دهد. بسیاری از کنترل‌کننده‌های مدرن این کار را به‌طور خودکار انجام می‌دهند، اما واحدهای قدیمی یا دستی ممکن است به یک تکنسین برای تنظیم مجدد ضربان پالس پمپ سوخت نیاز داشته باشند.

تعمیر و نگهداری که از کاهش کارایی جلوگیری می کند

فواصل نگهداری توصیه شده برای یک بخاری هوای دیزلی معمولی در استفاده منظم فصلی.
وظیفه	فاصله	اثر در صورت رد شدن
محفظه احتراق را تمیز کنید	هر 150 تا 300 ساعت استفاده	تجمع دوده باعث کاهش انتقال حرارت و افزایش مصرف سوخت می شود
فیلتر بنزین را تعویض کنید	هر فصل یکبار	جریان محدود سوخت باعث احتراق ناهموار می شود
شمع برق را بازرسی کنید	سالانه	احتراق ضعیف منجر به استارت آپ های ناموفق مکرر می شود
مهر و موم ورودی و اگزوز را بررسی کنید	هر 6 ماه یکبار	نشت هوا باعث ایجاد اختلال در نسبت احتراق و کدهای خطا می شود

استفاده از بخاری در بالاترین حالت خود برای چند دقیقه یک بار در هفته، حتی در هوای معتدل، به سوزاندن رسوبات کربن سبک قبل از ایجاد پوششی کمک می کند که دستگاه را مجبور می کند برای همان خروجی سخت تر کار کند.

هزینه اجرا: بخاری دیزلی در مقابل بخاری برقی ساید بای ساید

برای مقایسه عادلانه هزینه های جاری، اعداد باید به یک واحد مشترک تبدیل شوند: هزینه هر کیلووات ساعت گرمای تحویلی به اتاق. با استفاده از قیمت متوسط گازوئیل و نرخ متوسط برق، یک بخاری هوای دیزلی کوچک که با تنظیمات متوسط کار می‌کند، معمولاً در یک براکت مشابه یا کمتر از یک بخاری مقاومتی دوشاخه قرار می‌گیرد، در حالی که یک بخاری برقی سبک پمپ حرارتی معمولاً هر دو را با هزینه به ازای هر کیلووات ساعت تحویل می‌گیرد، مشروط بر اینکه دمای بیرون در محدوده ای که پمپ حرارتی به طور موثر کار می‌کند باقی بماند.

بخاری هوای دیزلی: هزینه سوخت مستقیماً با لیترهای سوزانده شده در ساعت کاهش می یابد، و اکثر مالکان می بینند که پس از تنظیم چرخه دستگاه در حالت کم به جای کار مداوم با بالا، هزینه ها به شدت کاهش می یابد.
بخاری مقاومت الکتریکی: هزینه به طور مستقیم با نرخ برق و وات مصرفی مقیاس می شود، بدون بهره وری از عملکرد هوشمندانه، زیرا برق را با نسبت ثابتی به گرما تبدیل می کند.
بخاری پمپ حرارتی الکتریکی: هزینه به ازای هر واحد گرمای تحویلی معمولاً کمترین مقدار از سه مورد در آب و هوای معتدل است، اما با کاهش دمای بیرون به سمت انجماد، باریک شدن یا از بین بردن مزیت در سردترین آب و هوا، راندمان کاهش می یابد.

در آب و هوای بسیار سرد که راندمان پمپ حرارتی بیشترین کاهش را دارد، بخاری دیزلی یا بخاری برقی مقاومتی اغلب گزینه قابل اطمینان‌تر و گاهی ارزان‌تر است، به همین دلیل است که بسیاری از راه‌اندازی‌های خارج از شبکه و مناطق سردسیر همچنان دیزل را به سیستم تمام الکتریکی ترجیح می‌دهند.

نحوه انتخاب بخاری دیزلی با اندازه مناسب

اندازه یک بخاری دیزلی به تطابق خروجی BTU با حجم عایق شده فضا و سردترین دمای واقعی در فضای باز است که باید تحمل کند.

روش اندازه گیری سریع

یک نقطه شروع پرکاربرد تقریباً است 20 تا 30 BTU در هر فوت مربع برای یک فضای نسبتاً عایق‌شده در دمای متوسط زمستان، برای سازه‌های فلزی با عایق ضعیف مانند گاراژهای بدون عایق یا کارگاه‌های فولادی به سمت انتهای بالاتر افزایش می‌یابد. یک ون 100 فوت مربعی با عایق کاری خوب اغلب فقط به یک واحد کلاس 2 کیلو وات نیاز دارد، در حالی که یک گاراژ 400 فوت مربعی بدون عایق در آب و هوای سرد ممکن است به یک واحد کلاس 8 کیلووات یا بزرگتر نیاز داشته باشد.

اشتباهات رایج در اندازه گیری

بزرگ‌کردن بیش از اندازه معمول‌تر از کوچک‌تر کردن اندازه است و باعث می‌شود بخاری چرخه کوتاهی داشته باشد، به‌جای اینکه به‌طور پیوسته در حالت کم کار کند، به‌سرعت روشن و خاموش می‌شود. دوچرخه سواری کوتاه باعث افزایش سایش شمع و پمپ سوخت می شود و به طور کلی عمر دستگاه را کوتاه می کند. کوچک کردن اندازه به عنوان یک بخاری نشان داده می شود که هرگز به دمای مطلوب نمی رسد و به طور مداوم با خروجی بالا کار می کند، که سوخت را با حداقل سرعت کارآمد برای طولانی ترین زمان می سوزاند.

ملاحظات ایمنی ویژه هیترهای دیزلی

بخاری های احتراق گازهای خروجی تولید می کنند که باید در خارج از فضای اشغال شده تخلیه شوند و یک سیستم اگزوز به درستی مهر و موم شده تنها مهمترین عنصر ایمنی هر نصب است.

یک آشکارساز مونوکسید کربن را در هر فضایی که توسط بخاری احتراق گرم می‌شود، دور از جریان هوای خروجی مستقیم اما در فضای نشیمن نصب کنید.
مخزن و خطوط سوخت را دور از منابع مستقیم گرما و دور از مناطقی که ممکن است در اثر لرزش تحت فشار قرار گیرند یا ساییده شوند، نگه دارید.
هرگز دریچه های ورودی یا خروجی را مسدود نکنید، زیرا جریان هوا محدود باعث تغییر نسبت احتراق می شود و می تواند خروجی مونوکسید کربن را افزایش دهد.
قبل از قطع برق، به دستگاه اجازه دهید چرخه خنک کننده خاموشی خود را کامل کند، زیرا قطع این چرخه می تواند سوخت نسوخته را در محفظه احتراق باقی بگذارد.

سوالات متداول

آیا کارکرد بخاری دیزلی ارزانتر از گرمای الکتریکی است؟

در بیشتر موارد یک بخاری دیزلی نسبت به بخاری برقی مقاوم در برابر شارژ در ساعت هزینه کمتری دارد، عمدتاً به این دلیل که دیزل انرژی قابل استفاده بیشتری را در هر واحد سوخت حمل می کند. در مقابل بخاری برقی به سبک پمپ حرارتی در هوای معتدل، گزینه الکتریکی اغلب ارزان‌تر است، اما این مزیت در آب و هوای بسیار سرد کاهش می‌یابد.

آیا بخاری دیزلی می تواند تمام شب را با خیال راحت کار کند؟

بله، بخاری‌های دیزلی برای کار مداوم در طول شب طراحی شده‌اند و اکثراً شامل محافظ‌های خاموش شدن خودکار برای سوخت کم، گرمای بیش از حد، یا خرابی احتراق می‌شوند. یک آشکارساز مونوکسید کربن فعال در فضا هنوز یک لایه ایمنی ضروری است بدون توجه به محافظ های داخلی.

آیا بخاری های دیزلی زیر صفر کار می کنند؟

بخاری‌های دیزلی معمولاً در شرایط بسیار سرد نسبت به گزینه‌های الکتریکی قابل اطمینان‌تر هستند، زیرا برای گرمای اولیه خود به ظرفیت شبکه یا خروجی باتری وابسته نیستند، اگرچه خود سوخت می‌تواند در سرمای شدید ژل شود، مگر اینکه از دیزل یا افزودنی سوخت زمستانی استفاده شود.

صدای بخاری دیزلی در مقایسه با بخاری برقی چقدر است؟

فن بخاری دیزلی و فرآیند احتراق، صدای بیشتری نسبت به بخاری‌های مقاومت الکتریکی بی‌صدا تولید می‌کنند، اگرچه صدا معمولاً به‌جای صدای مختل‌کننده، یک زمزمه کم و ثابت است، و اکثر واحدها پس از گذشتن از مرحله راه‌اندازی اولیه، خاموش می‌شوند.

اگر فقط به یک اتاق گرم نیاز داشته باشم، کارآمدترین بخاری برقی برای استفاده خانگی چیست؟

برای یک اتاق تکی در مدار موجود، یک بخاری برقی به سبک پمپ حرارتی یا یک بخاری فضایی با ترموستات با عایق کاری خوب، معمولاً بهترین کارایی را ارائه می دهد، زیرا از گرم کردن مناطق استفاده نشده جلوگیری می کند و در مورد پمپ حرارتی، گرمای بیشتری نسبت به برق مصرفی منتقل می کند.

آیا بخاری های دیزلی برای کار به برق نیاز دارند؟

بله، مقدار کمی. بخاری‌های دیزلی از یک سیستم الکتریکی ولتاژ پایین، معمولاً 12 یا 24 ولت، برای تغذیه شمع، پمپ بنزین و فن استفاده می‌کنند، اما این کشش بسیار کمتر از چیزی است که یک بخاری برقی مقاومتی نیاز دارد، به همین دلیل است که بخاری‌های دیزلی به خوبی با بانک‌های باتری کوچک جفت می‌شوند.

یک بخاری دیزلی معمولا چقدر عمر می کند؟

با تعمیر و نگهداری منظم، یک بخاری هوای دیزلی با کیفیت معمولا چندین سال و چندین هزار ساعت کار می کند تا اینکه اجزای اصلی مانند محفظه احتراق یا پمپ سوخت نیاز به تعویض داشته باشند.